Synkronisia hihnahampaita on kahta tyyppiä: puolisuunnikkaan muotoisia hampaita ja kaarihampaita. Kaarihampaita on kolmea tyyppiä: kaarihampaat (H-sarjaa kutsutaan myös HTD-hihnaksi), litteät kaarihampaat (S-sarjaa kutsutaan myös STPD-hihnaksi) ja koverat paraboliset hampaat (R-sarja).
Puolisuunnikkaan hammastettu synkroninen hihna
Puolisuunnikkaan hammastetut synkroniset hihnat jaetaan yksipuolisiin hammashihnoihin ja kaksipuolisiin hammashihnoihin, joita kutsutaan yksipuolisiksi hihnoiksi ja lyhennettynä kaksipuoleisiksi hihnoiksi. Kaksipuoleinen hihna voidaan jakaa hampaiden sijoittelun mukaan symmetriseen hammastyyppiin (koodi DA) ja porrastettuun hammastyyppiin (koodi DB).
Puolisuunnikkaan hammaspyöräsynkronisaattorissa on kaksi kokojärjestelmää: nousujärjestelmä ja moduulijärjestelmä. Nostojärjestelmä on otettu käyttöön Kiinassa, ja vastaavat synkronisen hihnakäytön GB/T 11361 - 11362-1989 ja GB/T 11616-1989 standardit on muotoiltu ISO 5296:n mukaisesti.
Kierrehammas synkroninen hihna
Paitsi että kierrehammassynkronisen hihnan hampaan muoto on kaareva, sen rakenne on periaatteessa sama kuin puolisuunnikkaan hammastahtihihnan. Hihnan nousu on ekvivalentti ja sen hampaiden korkeus, hampaan juuren paksuus ja hampaan juuren fileen säde ovat suurempia kuin puolisuunnikkaan hammassynkronisen hihnan. Hihnan hampaan kuormituksen jälkeen jännitysjakauma on hyvä, mikä tasoittaa hampaan juuren jännityskeskittymää ja parantaa hampaan kantokykyä. Siksi kaarihammassynkroninen hihna siirtää enemmän tehoa kuin puolisuunnikkaan muotoinen hammassynkroninen hihna, ja se voi estää hampaiden häiriöt kytkentäprosessissa.
Kaarihammassynkronisella hihnalla on hyvä kulutuskestävyys, alhainen melu työskentelyn aikana, ei voitelua, ja sitä voidaan käyttää ankarissa ympäristöissä, joissa on pölyä. Sitä on käytetty laajalti elintarvike-, auto-, tekstiili-, lääke-, paino-, paperi- ja muilla aloilla.
