Suurin ero kaksinkertaisen ja yksipituisen ketjupyörän välillä on kiinteä nousu ja kyky säätää välityssuhdetta.
Määritelmä ja rakenne Yksikulmainen ketjupyörä: Jako on kiinteä eikä muutu. Hammaspyörän jako on yhtä suuri kuin ketjun jako, ja ketju voidaan sovittaa täysin yhteen yksijakoisella ketjupyörällä. Kaksoiskulmainen hammaspyörä: Nousua voidaan säätää. Nousua muutetaan säätämällä hammaspyörien asentoa ketjupyörän molemmilla puolilla, jotta se eroaa ketjun noususta.
Käytä Yksivälistä hammaspyörää: Kiinteän nousun ansiosta se sopii tilanteisiin, joissa voimansiirto on suhteellisen vakaa, kuten työstökoneet, maatalouskoneet jne., koska sen voimansiirto on vakaa ja luotettava. Kaksoiskulmainen hammaspyörä: Sopii tilanteisiin, joissa välityssuhdetta on säädettävä, kuten polkupyöriin, moottoripyöriin jne., koska se voi joustavasti säätää siirtosuhdetta erilaisiin tarpeisiin.
Edut ja haitat
Yksinkertainen hammaspyörä: Edut: Vaihteisto on suhteellisen vakaa. Haitat: Se ei sovellu tilanteisiin, joissa välityssuhdetta on säädettävä, mikä voi vaikuttaa voimansiirron joustavuuteen.
Kaksinkertainen ketjupyörä:
Edut: Välityssuhdetta voidaan säätää ja sillä on laaja valikoima sovelluksia.
Haitat: Hammasväli ei ole kiinteä, mikä voi vaikuttaa voimansiirron vakauteen
