Hammastelineen tarkkuusluokat: Mitä DIN 5, DIN 7 ja DIN 10 todellisuudessa maksavat sinulle

Hammastanko ja sovitettu hammaspyörä, hiotut hampaat

Kohdeavainsana:hammaspyörän tarkkuusluokat

Toissijainen:DIN-laatuluokan hammastanko, hammastangon ja hammaspyörän välys, hammastangon nousuvirhe

Meta kuvaus:DIN 5 - DIN 10 hammastangon tarkkuus selitettynä todellisilla nousuvirheluvuilla, saavutettavissa olevalla välystasolla ja luokan valitsemisella ilman ylimaksua.

Muutaman viikon välein joku lähettää meille piirustuksen hammastankoa varten, jossa on "korkea tarkkuus" kirjoitettuna muistiinpanoihin eikä mitään muuta. Ei DIN-luokkaa, ei sävelkorkeusvirhettä, ei takaiskutavoitetta. Kun kysymme, vastaus on yleensä jokin versio "mahdollisimman tarkasti budjetin rajoissa".

Se ei ole eritelmä. Se on toive. Eikä ero DIN 10:n ja DIN 5:n välillä ole pieni hinta - se on erilainen valmistusreitti, erilainen kone ja monta kertaa kalliimpi metrihinta.

Joten tässä on, mitä arvosanat todellisuudessa tarkoittavat numeroina ja kuinka päätät, mitä koneesi todella tarvitsee.

Mitä arvosananumero mittaa

Telineen tarkkuusarvosana kuvaa kumulatiivista nousuvirhettä - kuinka kauas hampaat ajautuvat teoreettisista paikoistaan ​​tangon pituudella. Se ilmoitetaan yleensä millimetreinä metriä kohti.

Kuva 1. Kumulatiivinen äänenkorkeusvirhe DIN-laatuluokan mukaan. Ilman jälkikarkaistu{2}}hiontaa saadut arvot näkyvät oranssina.

DIN 3962 määrittelee laatuluokat; mitä pienempi luku, sitä tiukempi toleranssi. Alan eri puolilla valmistusreittiä ja saavutettavissa olevaa luokkaa ovat näin:

Tuotamme telineitä koko valikoimassa, DIN 5 - DIN 10.

Levitys ylhäältä alas on noin 8:1. Fyysisesti ilmaistuna: teline, jonka ±0,200 mm:n nousupoikkeama on yli 1 000 mm, tarkoittaa, että todellinen pituus laskeutuu jonnekin 999,8 mm:n ja 1 000,2 mm:n välille teoreettiseen 1 000 mm:iin verrattuna.

Huomaa jotain taulukosta. Induktio-karkaistut perustelineet sijaitsevat DIN-tasolla 10 -pahinluokka lueteltu - karkaistuna-ja-hiotut telineet saavuttavat DIN 5:n. Molemmat ovat karkaistuja. Erona on se, mitä tapahtuu kovettumisen jälkeen.

Miksi karkaisu tekee telineistä vähemmän tarkkoja, ei tarkempia

Tämä järkyttää ihmisiä jatkuvasti. Karkaisu on laadukasta toimintaa, joten onko karkaistu teline varmasti parempi teline?

Kantavuuden kannalta kyllä. Tarkkuuden vuoksi ei - ei yksinään.

Induktiokarkaisu lisää dramaattisesti hammastangon voimakapasiteettia ja samalla heikentää hampaiden laatua, koska kuumennus- ja karkaisujakso muuttaa tangon muotoa.

Hampaiden kuumentaminen austenitisoivaan lämpötilaan ja niiden sammuttaminen saa tangon liikkumaan. Pitkä, hoikka teline on suunnilleen huonoin mahdollinen geometria tämän vääristymisen estämiseksi. Saat 50–55 HRC:tä kyljessä ja menetät sävelkorkeuden samassa operaatiossa.

Korjaus on hampaiden narskuttelujälkeenkovettuminen. Juuri tämä erottaa DIN 10 -induktio-karkaistun telineen DIN 6 -karkaistusta-ja-hiomatelineestä -, mikä on erityisen tarkka hiomateline koneessa, joka maksaa enemmän kuin useimpien ihmisten talot. Sama periaate pätee hammaspyöriin yleisesti: tarkkuus laskee lämpökäsittelyn jälkeen ja hionta on se, miten se saadaan talteen.

Omassa tuotannossamme tämä on suunnittelupäätös, ei jälkikäteen. Erityisesti hampaiden jyrsinnässä jää ylimääräistä massaa, jotta hampaat voidaan hioa takaisin kokoon kovettumisen jälkeen. "Karkaistuksi" lainattu teline ilman hiontatoimintoa sen takana ei voi pitää korkeaa luokkaa, vaikka kovuusluku sanookin.

Tästä syystä pelkkä "karkaistu" ei kerro mitään tarkkuudesta. Kysy, mikä prosessi ja onko hampaat hiottu sen jälkeen.

Numero, jonka koneesi todella tuntee: vastaisku

Pitch-virhe on se, mikä sertifioidaan. Vastavälys on se, jonka käyttäjä huomaa, kun akseli kääntyy.

Kuva 2. Pienin saavutettavissa oleva välys järjestelmän tarkkuustason mukaan.

Tyypillinen pienin saavutettavissa oleva välys järjestelmän tarkkuustason mukaan:

Yksi pätevyys koskee taulukon jokaista riviä, ja se on aiheen tärkein lause:hammastangon ja hammaspyörän välys riippuu hammastangon kohdistamisesta lineaarisiin ohjaimiin.

Lue se uudelleen ennen kuin tilaat DIN 5 -telineen. Jos telineen asennuspintaa ei ole koneistettu samansuuntaisesti lineaaristen ohjainten kanssa, hammaspyörän keskipisteen etäisyys vaihtelee iskun mukaan ja välys vaihtelee sen mukaan. Olet ostanut erittäin-korkean tarkkuuden ja asentanut keskitarkkuuden. Olemme nähneet tämän tapahtuvan koneissa, joissa teline maksaa enemmän kuin vaihdelaatikko.

Nollaa takaiskua ei saavuteta ostamalla parempaa telinettä. Se tulee mekaanisesta järjestelystä - joko jaetusta hammaspyörästä, jossa kaksi hammaspyörän puolikasta työnnetään erilleen jousipaketin avulla siten, että kumpikin puolisko kuormittaa vastakkaista hampaan kylkeä, tai sähköisesti esikuormitetusta kaksoispyörästä{2}}, jossa on isäntä- ja orjakäytöt.

Arvosanan valinta hakemuksen mukaan

Työskentely taaksepäin vaaditusta paikannustarkkuudesta on ainoa järkevä tapa.

DIN 9–10, pehmeä tai induktiokarkaistu.Liukuovet, yksinkertaiset nosto- ja siirtoyksiköt, pysäyttimet, hitsausasennoittimet, kaikki missä millimetrin kymmenesosalla ei ole merkitystä. Jos kuluttaa enemmän täällä, rahaa poltetaan.

DIN 8, karkaistu ja karkaistu.Pukkikuormaajat, lavaajat, robotin seitsemäs akseli, yleinen käsittely. Paikannustarkkuus 0,1 mm:n alueella kohtuulliseen hintaan.

DIN 6–7, karkaistu ja hiottu.CNC-reitittimet, plasma- ja laserleikkaustelineet, työstökeskuksen akselit. Tämä on laatu, jossa leikkauslaatu alkaa riippuen telineestä eikä ohjaussilmukasta.

DIN 5, karkaistu ja hiottu.Hiomakoneet, mittauskoneet, huippuluokan{0}}työstökoneet lineaarisella asteikolla. Tämä on tuotantovalikoimamme huippu ja kohta, jossa akselin - ohjaimien, asennuspinnan, vaihteiston - jokaisen muun elementin on oltava samalla tasolla tai telineen laatu menee hukkaan.

On yksi vasta{0}}intuitiivinen seikka, joka kannattaa ottaa huomioon, ja se tulee esille telineen kokoa koskevissa ohjeissa kaikkialla alalla:

Suurempi moduuli ei automaattisesti tarkoita suurempaa siirrettävää voimaa. Laatuluokan 5 moduuli 2 teline voi siirtää suuremman tangentiaalivoiman kuin moduulin 3 teline laatuluokassa 8.

Parempi tarkkuus tarkoittaa, että kuorma jakautuu useammille hampaille oikeassa kosketuksessa. Karkea mutta huolimaton hammastanko keskittää voiman siihen, mikä hammas sattuu olemaan korkea. Moduulin koon kasvattaminen vahvistaaksesi samalla laatuluokituksen pudottamista voi jättää sinut huonommaksi kuin aloitit.

Pitkät matkat: miksi pelkkä arvosana ei ratkaise kokonaisvirhettä

Yhden telinepituuden pitemmillä matkoilla liitosvirheellä on yhtä suuri merkitys kuin telineen laadulla.

Karkaistu ja hiottu kierreteline asennusrei'illä

Edustava -telinekohtainen kumulatiivinen nousuvirhe eri pituuksilla:

Virhe ei skaalaudu lineaarisesti pituuden kanssa - 2 000 mm:n DIN 6 -teline kestää yhteensä 0,044 mm, mikä on vain 0,022 mm per metri, parempi kuin 0,034 mm 1 000 mm:n telineessä metrikohtaisesti laskettuna.

Tällä on suora seuraus kuuden metrin matkalle. Käyttämällä DIN 6 moduulin 4 kierukkatelineitä ja liitosmenetelmää, jossa on alle 0,025 mm liitosta kohti:

3 × 2 000 mm telineet → 3 × 0.044 + 2 × 0.025 =0,182 mmyhteensä 2 niveltä

6 × 1 000 mm telineet → 6 × 0.034 + 5 × 0.025 =0,329 mmyhteensä 5 niveltä

12 × 500 mm telineet → 12 × 0.026 + 11 × 0.025 =0,587 mmyhteensä 11 niveltä

Sama arvosana, sama kokonaispituus ja lyhyt{0}}teline on yli kolme kertaa huonompi. Nivelet hallitsevat. Harvemmat, pidemmät telineet lyövät enemmän, lyhyemmät joka kerta - minkä vuoksi työnnämme asiakkaita kohti 2 metrin osia aina, kun koneen alusta mahdollistaa niiden käsittelyn.

Mitä laittaa kyselyyn

Lähetä meille nämä viisi asiaa, niin saat markkinointiesitteen sijaan koneeseen sopivan telineen:

DIN-luokka tai nousuvirhe mm/m- ei "korkea tarkkuus"

Moduuli ja kasvojen leveys- tai tangentiaalinen voima, ja me mittaamme sen

Suora tai kierteinen

Lämpökäsittely ja onko hampaat hiottu kovettumisen jälkeen

Matkat yhteensä ja miten aiot liittyä osioihin

Jos tiedät vain paikannustarkkuuden, johon koneesi tulee osua, kerro se meille ja lineaariohjainjärjestely. Työskentely taaksepäin sovelluksesta on normaali käytäntö ja kestää yhden sähköpostin.

FAQ

Onko DIN 6 kaksi kertaa parempi kuin DIN 8?

Pitovirheessä parempi kuin kaksi kertaa: 0,036 mm/m vastaan ​​0,100 mm/m. Toimitetun koneen tarkkuudesta, vain jos asennus ja kohdistus tukevat sitä.

Voinko sekoittaa DIN 6 -telinettä DIN 8 -hammaspyörään?

Ei järkevästi. Hammaspyörän kovuuden ja laatuluokan tulee aina olla sama tai suurempi kuin hammastangon, koska hammaspyörä näkee paljon enemmän kosketussyklejä matkametriä kohden.

Kestääkö karkaistu teline pidempään kuin hiottu?

Väärä vertailu - nämä ovat eri toimintoja. Karkaisu asettaa kulutuskestävyyden ja kantavuuden; hionta asettaa tarkkuuden. Karkaistu-ja-hiottu teline sisältää molemmat.

Millaista vastareaktiota voin odottaa käytännössä?

Yllä olevan taulukon lukujen välissä ja suunnilleen kaksinkertaista ne asennuksesta riippuen. Nämä arvot olettavat, että teline on kohdistettu oikein lineaarisiin ohjaimiin.

Ovatko nämä arvosanat vertailukelpoisia toimittajien välillä?

Ei niin tiukasti kuin toivoisi - ja mittauspituus on tavallinen ansa. Jotkut toimittajat ilmoittavat kokonaispoikkeaman per 300 mm 1 000 mm:n sijasta, jolloin sama teline näyttää kolme kertaa paremmalta. Varmista aina mittausperuste ennen tarjousten vertailua.

Tianjin OuNaiDa Transmissions Technology on valmistanut hammaspyöriä, hammaspyöriä ja voimansiirtokomponentteja vuodesta 2008 lähtien CNC-levyillä, hampaiden karkaisulla ja hiomalla-talossa. Valmistamme telineitä DIN 10:stä DIN 5:een. Lähetä meille piirustuksesi tai kuormitus- ja tarkkuustavoitteesi, niin annamme hakemuksesi tarvitseman laadun.