Ketjusiirron edut ja haitat voidaan heijastaa todella vain muiden siirtomenetelmien vertailussa:
1. Hihnakäyttöön verrattuna ketjukäytössä ei ole joustavaa liukumista ja luistamista, ja se voi ylläpitää tarkan keskimääräisen välityssuhteen;
vaadittu jännitysvoima on pieni, ja myös akseliin vaikuttava paine on pieni, mikä voi vähentää laakerin kitkahäviötä; rakenne on kompakti;
Työskentele ankarissa ympäristöolosuhteissa, kuten korkeissa lämpötiloissa ja öljysaasteissa. Vaihteistoon verrattuna ketjuvaihteiston valmistus- ja asennustarkkuusvaatimukset ovat alhaisemmat;
voimansiirtorakenne on yksinkertainen, kun keskietäisyys on suuri.
2. Vaihteistoon verrattuna se voi välittää liikettä ja tehoa, kun kahden akselin keskipisteet ovat kaukana toisistaan;
Pystyy työskentelemään alhaisella nopeudella, raskaalla kuormalla ja korkeissa lämpötiloissa ja pölyisessä ympäristössä;
Hihnavaihteistoon verrattuna se voi varmistaa tarkan keskimääräisen siirtosuhteen, siirtää suuren tehon ja akseliin ja laakeriin vaikuttava voima on pieni;
Korkea siirtotehokkuus, yleensä jopa 0.95-0.97;
Kun ketjun sarana on kulunut, nousu kasvaa ja aiheuttaa irtoamista;
Asennus- ja huoltovaatimukset ovat suhteellisen korkeat, ja hammaspyörän materiaali on yleensä rakenneterästä.
3. Ketjukäyttö ja hihnakäyttö
Hihnakäyttö
Edut: laaja valikoima keskietäisyyksiä, vakaa voimansiirto, alhainen melu, pehmustus ja iskunvaimennus, ylikuormitussuoja, yksinkertainen rakenne, alhaiset kustannukset ja helppo asennus.
Haitat: on liukumista, välityssuhde ei ole vakio, ulkomitta on suuri, hihnan käyttöikä on lyhyt, se ei sovellu tulenaroihin ja räjähtäviin tilanteisiin, ja akseliin ja laakeriin kohdistuva voima on suhteellisen suuri.
Ketjukäyttö
Edut: Keskietäisyysalue on suuri, se voi toimia ankarissa olosuhteissa ja akseliin ja laakeriin kohdistuva voima on pieni.
Haitat: Hetkellinen nopeus on epävakaa käytön aikana, iskuja, tärinöitä ja ääniä esiintyy ja valmistustarkkuus on korkea. Käyttöikä on noin 2-3 kertaa hihnakäytön käyttöikä.
