Luonteeltaan erilainen
1. Kierrevaihteisto: yleinen osa, jota käytetään usein mekaanisessa voimansiirrossa, vaihde on valmistettu korkealaatuisesta lujasta seosteräksestä.
2. Hammaspyörävaihteisto: hammaspyörien luokitusmenetelmä.
Erilaisia etuja
1. Kierrevaihteiston edut:
(1) Hyvä kytkentäkyky: Kierteisen lieriömäisen hammaspyörän hampaiden välinen kytkentäprosessi on liiallinen prosessi, ja hampaan pintaan kohdistuva voima kasvaa vähitellen pienestä suureen ja sitten suuresta pieneen; kierteiset lieriömäiset vaihteet sopivat nopeisiin, raskaisiin tilanteisiin.
(2) Korkea yhteensattumaaste: Sattumaasteen nousu parantaa vaihteiston kantokykyä. Pidentää siten vaihteiston käyttöikää. Kosketusaste määräytyy pääosin kytkentäajan mukaan, ja kierrehammaspyörä, jolla on pitkä kytkentäaika ja suuri kosketuspinta, vähentää jännitystä. Vakaa voimansiirto ja talouskasvu.
(3) Kompakti rakenne: Mitä pienempi hampaiden vähimmäismäärä, sitä kompaktimpi rakenne.
2. Hammaspyörävaihteiston edut: vahva kantavuus ja kestävyys.
Kierrevaihteiden käyttö autoissa:
Vaihteet ovat yksi yleisimmistä kuorma-autojen osista, ja niitä käytetään enimmäkseen tärkeissä komponenteissa, kuten vaihdelaatikoissa, moottoreissa ja taka-akseleissa. Vaihteistossa on runsaasti toimintoja, ne voivat siirtää tehoa mihin tahansa suuntaan ja voivat myös muuttaa nopeutta ja vääntömomenttia välittömästi. Voidaan sanoa, että ilman vaihteita ei olisi modernia autosivilisaatiota.
Autoteollisuudessa kierrevaihteita käytetään laajalti mekaanisissa komponenteissa, kuten moottoreissa ja vaihdelaatikoissa. Päävaikutus on lisätä verkostoitumista ja tehdä lähetyksestä vakaampi.
Mekaanisten ominaisuuksien osalta hammaspyörien välinen työskentelytapa on ääretön äkillisen kuormituksen ja äkillisen poistumisen jakso, tai ne eivät ole kytkettyinä, ja kun ne on kytketty, suurin vääntömomentti vapautuu.
Kuitenkin kierrehammaspyörän hampaiden kaltevuuden vuoksi kunkin hampaan yhdistämisprosessi ottaa progressiivisen kosketuksen. Kosketuspinta-ala leviää pisteestä pintaan, ja myös kytkentämomentti kasvaa pienestä suureen ja sitten suuresta pieneen.
Käyttäjäkokemuksen kannalta kierrevaihteet voivat vähentää vaihteiden vaihtamisen vaikutusta, mikä tekee ajoneuvosta sujuvamman, vähemmän ilmeistä turhautumista ja vähemmän melua.
Ei ole liioittelua sanoa, että kierrevaihteiden laaja käyttö on tärkeä askel autojen kehityksen historiassa. Se edustaa sitä, että autojen tutkimus- ja kehitystyö on alkanut laajentua kohti käyttäjien mukavuustasoa sen sijaan, että olisi pyritty pelkästään ajoneuvojen mekaaniseen tasoon.
