Kytkentää kutsutaan myös kytkennäksi. Mekaaninen komponentti, jota käytetään yhdistämään lujasti käyttöakseli ja käytettävä akseli eri mekanismeissa pyörimään yhdessä ja siirtämään liikettä ja vääntömomenttia. Joskus sitä käytetään myös akselin yhdistämiseen muihin osiin (kuten hammaspyöriin, hihnapyöriin jne.). Se koostuu yleensä kahdesta puolikkaasta, jotka yhdistetään vastaavasti avaimilla tai tiukoilla kiinnikkeillä, kiinnitetään molempiin akselin päihin ja liitetään sitten jollain tavalla. Kytkin voi myös kompensoida kahden akselin välistä siirtymää (mukaan lukien aksiaalinen siirtymä, säteittäinen siirtymä, kulmapoikkeama tai kattava siirtymä), joka johtuu epätarkista valmistuksesta ja asennuksesta, muodonmuutoksesta tai lämpölaajenemisesta käytön aikana; Sekä iskunvaimennus ja tärinänvaimennus.
Suurin osa yleisesti käytetyistä kytkimistä on standardisoitu tai normalisoitu. Yleensä on tarpeen vain valita oikein kytkimen tyyppi ja määrittää kytkimen malli ja koko. Tarkista ja laske tarvittaessa haavoittuvien heikkojen lenkkien kantavuus; Kun nopeus on suuri, on tarkastettava ulkoreunan keskipakovoima ja elastisen elementin muodonmuutos sekä tarkastettava tasapaino.
